Avanti - Sieu xe dau tien cua An Do

(NDHMoney) DC Design - một công ty độ xe nổi tiếng của Ấn Độ vừa ra mắt chiếc xe đầu tiên do chính họ sản xuất mang tên Avanti tại triển lãm ô tô tại New Delhi. Có thể nói đây là siêu xe đầu tiên của Ấn Độ Yamaha ở vị trí thứ hai với 3,14 triệu chiếc, chiếm 39% thị phần. Dự án thứ nhất là Khu chung cư cao cấp WaterMark (Hà Nội) do Công ty WestLake Real Estate Development JSC (Refico) làm chủ đầu tư. Dự án được xây dựng trên diện tích đất gần 2,000 m2, cao 19 tầng với 128 căn hộ cao cấp. CTD sẽ làm tổng thầu thi công toàn bộ từ phần cọc, tường vây, hầm, thân, hoàn thiện và cơ điện. Tổng trị giá hợp đồng trên 410 tỷ đồng. Tiến độ hoàn thành sau 25 tháng khởi công.

Cái tên Avanti của siêu xe mới trùng với tên xe của công ty Studebaker - chiếc Studebaker Avanti nổi tiếng một thời do nhà thiết kế huyền thoại Raymond Loewy chế tạo.

S

iêu xe này có những đường nét thiết kế vay mượn của nhiều siêu xe như Ferrari hay Lotus và Bertone Mantide. So với những siêu xe khác, nó có mức giá khá rẻ - khoảng 56.000 USD (1,17 tỷ đồng). Xe sử dụng động cơ gốc từ Ford, EcoBoost 2L 265 mã lực, hệ truyền động 6 số.

Phiên bản sau của xe sẽ sử dụng động cơ gốc từ Honda, tăng áp kép V6 có công suất 400 mã lực. Hiện tại, với động cơ Ford xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong khoảng thời gian dưới 7 giây. DC Design hy vọng sẽ sản xuất được khoảng 200 xe vào năm 2013 và thêm vài nghìn chiếc vào những năm sau nữa.

Tham khảo thêm tại đây .

AISI đại diện cho nhiều nhà sản xuất xe máy, bao gồm các công ty lớn như Astra Honda Motor, Inti Kanzen Motor, Kawasaki Motor Indonesia, Suzuki Indomobil Motor, TVS Motor Company Indonesia và Yamaha Motor Indonesia.

Chủ tịch AISI Gunadi Sindhuwinata cho biết do nền kinh tế tiếp tục duy trì được đà tăng trưởng nhanh trên 6% trong các năm qua, lượng xe máy bán ra tại thị trường Indonesia ngày một tăng, ước đạt mức kỷ lục 8,04 triệu chiếc năm 2011, tăng 9% so với năm 2010.

Tuy nhiên, kết quả này vẫn thấp hơn mức mục tiêu 8,2 triệu chiếc, chủ yếu do lũ lụt nghiêm trọng ở Thái Lan trong quý 4/2011 làm gián đoạn nguồn cung các bộ phận xe máy từ Thái Lan cho nhà sản xuất Indonesia.

Ông Gunandi dự báo doanh số bán xe máy tại Indonesia sẽ tăng 10-15% trong năm 2012, nhờ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và lãi suất đối với các khoản vay tiêu dùng giảm.

Ngân hàng Trung ương Indonesia dự báo kinh tế nước này sẽ đạt mức tăng trưởng 6,3% trong năm nay, sau khi tăng 6,1% năm 2010 và 6,5% năm 2011.

Theo Hiệp hội các nhà chế tạo ô tô Indonesia (Gaikindo), lượng xe hơi bán ra tại Indonesia có thể đạt 1 triệu chiếc vào năm 2013, từ mức 764.000 chiếc năm 2010 và 870.000 chiếc năm 2011./.

Việt Tú (TTXVN/Vietnam+)

Dự án thứ hai là Nhà máy Sản xuất lốp xe Việt Luân do Công ty TNHH Lốp xe Việt Luân(Trung Quốc) làm chủ đầu tư.

Dự án nằm trong khu công nghiệp Phước Đông, Tây Ninh, với tổng diện tích đất khoảng 60 ha. Giai đoạn đầu nhà máy được xây dựng trên diện tích 9 ha. Giá trị hợp đồng 212 tỷ đồn, CTD sẽ hoàn thành trong vòng 7 tháng thi công.