Khac phuc su co trong xay dung ha tang giao thong Phat hien som, xu ly nhanh

Công tác tuần tra, giám sát trong công đoạn thi công các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn của cơ quan chủ quản và các ngành chức năng nếu được làm tốt sẽ đem lại những hiệu quả đáng kể: đỡ tốn kém, phiền hà vì phải khắc phục các hư hỏng, khuyết tật cũng như giúp đảm bảo tiến độ hoàn thành. Tập trung cho nợ xấu chưa phải là đặc sách (Dân Việt) - Theo lịch thời vụ, hè thu năm nay nông dân Phú Yên bắt đầu gieo sạ lúa từ 20.5. Thế nhưng, đến thời điểm này, trên nhiều diện tích, lúa giống vẫn chưa thể ra đồng vì khô hạn.

Từ khóa liên quan

Danh từ

• công trình giao thông
• nhà thầu
• công trình
• khối lượng
• hạ tầng giao thông

Động từ

• duy tu
• công tác
• thi công
• tuần tra
• chuyển vị

Tính từ

• khuyết tật

Địa danh trong nước

• Quận 12
• TP HCM
• Thuận An
• Bình Dương

Tin đọc nhiều

• Hai mẹ con lõa thể để giữ đất - Ngoisao.net 49127 lượt đọc
• Trần tình của hai mẹ con khỏa thân giữ đất ở Cần... - Zing 30384 lượt đọc
• Công viên 'người lớn' - Báo Đất Việt 2494 lượt đọc
• Thêm một bể bơi vô cực trên không trung - Tiền Phong 536 lượt đọc
• Hà Nội mở đường mới từ ven Hồ Tây ra Thụy Khuê - Diễn đàn Doanh nghiệp 497 lượt đọc
• Cần Thơ: Bức xúc việc đền bù, hai mẹ con khỏa thân - Dân Việt 431 lượt đọc
• Hai mẹ con khỏa thân để ngăn nhà đầu tư thi công - Pháp luật TPHCM 347 lượt đọc
• Cư dân Keangnam ngất xỉu vì bị 'nhốt' trong thang máy giữa... - Báo Đất Việt 334 lượt đọc
• Gần 558 tỷ đồng mang điện về cho đồng bào các dân... - Báo Tin tức 203 lượt đọc

Chưa có bình luận nào

Hãy đăng ký hoặc đăng nhập để tham gia bình luận.

Các bài mới

• Khoan kích ống ngầm - Giải bài toán khó cho nhà thầu - SGGP
• Câu chuyện từ cầu Đúc Nhỏ - SGGP

Các bài khác

• Đà Nẵng: Trạm xử lý nước thải gây ô nhiễm - Dân Việt
• Phú Yên: Không thể gieo cấy vì khô hạn nặng - Dân Việt
• 6 cư dân Keangnam bị kẹt trong thang máy, 2 cháu nhỏ ngất xỉu - Dân Việt
• Dự án tái định cư tại quận Bình Thạnh: Thực hiện theo phương thức "đổi đất lấy căn hộ" - SGGP
• Khơi thông sông Cổ Cò - Thanh Niên

Về đầu trang

Thông tin tiện ích

• Lịch chiếu phim rạp
• Giá vàng
• Kết quả xổ số
• Tỉ giá
• Chứng khoán
• Truyền hình

Dịch vụ

• Nhúng tin vào trang web
• Thống kê & So sánh báo điện tử

Báo Mới của tôi

Đăng nhập | Đăng ký | Quên mật khẩu

Chưa lưu bài nào Đăng ký tin thư

Chuyên mục của tôi

• Chưa có chuyên mục nào
• Tạo chuyên mục mới
• Top chuyên mục tự tạo
• Khôi phục chế độ mặc định

Lá số tử vi

Xem Ma Kết (22/12-19/01) Bảo Bình (20/01-18/02) Song Ngư (19/02-20/03) Bạch Dương (21/03-20/04) Kim Ngưu (21/04-20/05) Song Tử (21/05-21/06) Cự Giải (22/06-22/07) Sư Tử (23/07-23/08) Xử Nữ (23/08-22/09) Thiên Bình (23/09-22/10) Thần Nông (23/10-21/11) Nhân Mã (22/11-21/12)

Kim Ngưu (21/04-20/05)

Nhìn mặt Kim Ngưu là đoán ra vui hay không hôm nay. Mỗi khi không bằng lòng, nét mặt ạn lại xị ra đến ghét cơ. Làm một chút thì rất yêu, nhưng quá đà thì đem lại cảm giác khó chịu mệt mỏi cho người khác.

Toàn bộ chuyên mục Thế giới Xã hội Văn hóa Kinh tế KH-CN Thể thao Giải trí Pháp luật Giáo dục Sức khỏe Ô tô-Xe máy Nhà đất

• Phiên bản Baomoi Lite
• Đọc Báo mới trên Mobile
• Có thể bạn chưa biết?
• Nhúng tin vào trang web

• Giới thiệu Báo mới
• Điều khoản sử dụng
• Liên hệ với chúng tôi
• Quảng cáo trên Báo Mới

• Liên kết website
• More news, less time - Baomoi English
• Báo Mới trên Facebook
• Báo Mới Blog

Việc tổng hợp và sắp xếp các thông tin trên Báo Mới đều được thực hiện tự động bởi một chương trình máy tính.

Giấy phép số 46/GP-TTĐT cấp ngày 13/01/2012

Bản quyền thuộc Công ty Cổ phần Công nghệ EPI .

Cầu Phú Long nối liền quận 12 (TPHCM) với thị xã Thuận An (tỉnh Bình Dương). Ảnh: Diễm Thy Kinh nghiệm quản lý công trình xây dựng cầu Phú Long nối liền quận 12 TPHCM với thị xã Thuận An tỉnh Bình Dương của Khu Quản lý giao thông đô thị (KQLGTĐT) số 3, đơn vị chủ đầu tư, có thể xem là một ví dụ điển hình cho ích lợi của việc bám sát, nắm chắc diễn biến thực hiện dự án. Phó Giám đốc KQLGTĐT số 3 Võ Khánh Hưng cho biết, hai nhà thầu là Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông 479 và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 đã thực hiện rất tốt phần cầu, cả về chất lượng lẫn tiến độ và sự an toàn trong thi công. Chỉ riêng nhà thầu thi công phần đường dẫn vào cầu là Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông 810 hơi "trục trặc" một chút. Trong một năm đầu, nhà thầu này thực hiện cũng khá tốt phần việc của mình, thế nhưng sau đó do lâm vào tình trạng nợ đọng và khối lượng thanh toán bị ngân hàng xiết nợ, chỉ cho vay lại một phần rất nhỏ, cho nên nhà thầu rơi vào cảnh thiếu kinh phí và vì thế không làm chủ được tiến độ. Phát hiện ra điều này, KQLGTĐT số 3 đã đeo bám, chỉ đạo hướng tháo gỡ kịp thời, tạo thuận lợi cho nhà thầu như đẩy nhanh công tác nghiệm thu thanh toán khối lượng, hỗ trợ giới thiệu các nhà thầu thi công có năng lực làm thầu phụ ứng trước tiền để thi công một số hạng mục như phần tường chắn, cây xanh, chiếu sáng… Chính nhờ vậy, chủ đầu tư dự án đã kiểm soát được tiến độ thi công. Trường hợp phát hiện sớm hư hỏng, khuyết tật công trình trên địa bàn do KQLGTĐT số 2 "phủ sóng" cũng là một tham chiếu đang nhắc đến. KQLGTĐT số 2 phụ trách khu vực cửa ngõ Đông Bắc TPHCM, nơi mà mạng lưới giao thông đối nội và đối ngoại đang dần được hình thành theo quy hoạch. Một trong những khó khăn chính mà KQLGTĐT số 2 phải đối mặt đó là khối lượng các công trình giao thông cần bảo trì vận hành liên tục gia tăng qua các năm nhưng kinh phí để thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng công trình không được bố trí đủ theo quy định, thường chỉ đạt 50%-60% theo định mức hạn ngạch. Thêm vào đó, tình hình hạn chế và giảm đầu tư công cũng làm cho công tác duy tu bảo trì hệ thống công trình giao thông thêm khó khăn. Một lãnh đạo KQLGTĐT số 2 nói rằng trong các giải pháp đề xuất tháo gỡ khó khăn vướng mắc được đơn vị này đưa ra như bổ sung kinh phí, điều chỉnh các bất cập về hạn mức, về đơn giá áp dụng cho công tác duy tu, cắt giảm khối lượng công tác khoán duy tu… thì công tác tuần tra trực gác hệ thống các công trình, đặc biệt tại các tuyến trục có mật độ phương tiện tham gia lưu thông cao và các cầu yếu chưa được cải tạo nâng cấp trên địa bàn cũng được chú trọng ưu tiên. Thực tế cho thấy, trong hai năm gần đây nhất, chính nhờ công tác tuần tra trực gác được thực hiện tốt, KQLGTĐT số 2 đã liên tục phát hiện và xử lý kịp thời các sự cố công trình, như các vị trí lún sụp trên đường Kha Vạn Cân, Hoàng Diệu 2, Võ Văn Ngân, Lê Văn Chí thuộc quận Thủ Đức; đường Bạch Đằng, Nơ Trang Long, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Ung Văn Khiêm của quận Bình Thạnh… KQLGTĐT số 2 cũng đã phát hiện, xử lý kịp thời các sự cố công trình cầu như việc xuất hiện các vết nứt trên hệ dầm chủ tại công trình cầu Sơn, hệ dầm chuyển vị tại công trình hầm chui Văn Thánh 2, hiện tượng mố cầu chuyển vị tại công trình cầu Ông Hóa, cầu Kinh Thanh Đa… Những phát hiện sớm và xử lý kịp thời các khuyết tật này đã góp phần tích cực, nâng cao hiệu quả quản lý của chủ đầu tư dự án. "Thời gian qua, các sự cố lớn không hề xảy ra, một phần cũng nhờ công tác tuần tra, trực gác đã đóng vai trò tích cực chủ động" - giới chức này nói thêm. Thiện Nhân

Danh it nhat 20 thoi gian phuc vu tre em

Theo đó, trong năm 2011, TP ưu tiên bố trí ngân sách để đầu tư xây dựng và đưa vào hoạt động các khu vui chơi, giải trí dành cho trẻ em; đồng thời hướng dẫn các thiết chế văn hóa thể thao công lập thực hiện quy định dành ít nhất 20% thời gian sử dụng các công trình chung để phục vụ nhu cầu phù hợp của trẻ em. (VTC News) – Nhân kỷ niệm 37 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2012), VTC News xin điểm lại những công trình hiện đại, tầm cỡ khu vực của TP. HCM trong thời đại mới và các công trình lịch sử gắn liền với tên tuổi của Sài Gòn qua một thế kỷ. Căn hộ đắt tiền nhất New York, vừa được tỷ phú Nga Dmitry Rybolovlev mua cho con gái, hiện trở thành tâm điểm của cuộc chiến ly hôn cao giá nhất thế giới giữa ông và vợ.

Ảnh minh họa.

Các trường học xây dựng mới đảm bảo bố trí 30% diện tích làm sân chơi, sân tập thể dục và trồng cây tạo bóng mát cho học sinh. 100% trẻ dưới 6 tuổi được thụ hưởng BHYT, giảm, miễn chi phí khám chữa bệnh cho trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, phục hồi chức năng cho trẻ khuyết tật đến khám chữa bệnh tại các cơ sở công lập. 100% trường học có bố trí nhân viên phụ trách y tế, 60% cán bộ y tế ở trường học được đào tạo nghiệp vụ…

Tong ket nhung nhan hieu thuoc bien che Volkswagen

- Là hãng xe lớn nhất nước Đức, Volkswagen hiện đang sở hữu trong tay tận 11 nhãn hiệu, bao gồm Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Seat, Skoda, Scania AB, MAN SE và Ducati. Do diện tích ở những khu vực trung tâm thành phố lớn đang ngày càng bị giới hạn, một xu hướng mới đó là mở rộng về những vùng lân cận nhằm tạo ra không gian rộng mở, có thể thiết kế gần gũi thiên nhiên tạo ra những không gian xanh. Theo Bộ Công Thương, mùa khô năm nay, điều kiện thủy văn khá thuận lợi. Hiện tại, mức nước tại hồ thủy điện Hòa Bình đạt 106m, cao hơn nhiều so với cùng kỳ mọi năm. Mức nước hiện tại của hồ thủy điện Sơn La cũng đạt tới 202 m, sẵn sàng chờ đón tổ máy thứ 5 hòa lưới. Cùng với hàng loạt công trình nguồn mới được đưa vào vận hành, Bộ Công Thương dự báo, nhiều khả năng mùa hè này sẽ không phải cắt điện luân phiên như mọi năm.

Trong đó, Ducati là cái tên mới nhất sáp nhập vào tập đoàn Volkswagen sau thương vụ mua bán giữa nhãn hiệu môtô nước Ý và hãng xe Audi. Theo đó, Audi đã chi hẳn 860 triệu Euro (tương đương 1,13 tỷ USD) để giành nhãn hiệu Ducati từ chủ cũ là hãng Investindustrial. Nhân dịp này, hãy cùng điểm lại một số thông tin về 11 nhãn hiệu con của tập đoàn Volkswagen.

Volkswagen

Là nhãn hiệu bán chạy nhất trong tập đoàn xe lớn thứ 2 thế giới, chỉ sau General Motors, Volkswagen được thành lập vào ngày 23/5/1937. Trong tiếng Đức, cái tên Volkswagen có nghĩa là "xe cho công chúng". Công thành lập nhãn hiệu Volkswagen thuộc về tổ chức thương mại Nazi với mục tiêu tìm kiếm thị trường tiềm năng mới. Vào thời điểm những năm '30, ngành công nghiệp ôtô Đức chỉ tập trung vào dòng xe hạng sang vốn quá sức đối với thu nhập trung bình của người dân.

Volkswagen New Beetle

Trong suốt hơn 70 tồn tại và phát triển, Volkswagen đã đóng góp cho ngành công nghiệp ôtô thế giới không ít sản phẩm ấn tượng. Nổi tiếng nhất trong số đó phải kể đến "bọ" Beetle. Không chỉ là biểu tượng của nhãn hiệu Volkswagen, Beetle còn là mẫu xe hiếm hoi gắn liền với nhà độc tài Hitler.

Audi

Là nhãn hiệu xe cao cấp trong gia đình Volkswagen, Audi trở thành một nhánh của tập đoàn hùng mạnh nước Đức từ năm 1966. Sau khi mua lại Audi, tập đoàn Volkswagen đã đưa nhãn hiệu xe hạng sang trở lại thị trường với dòng sản phẩm F103.

Audi Type E

Anh cả trong gia đình Audi chính là mẫu xe Type B được sản xuất vào năm 1910. Sau đó, Audi nhanh chóng trình làng những mẫu xe được trang bị động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 2.612 cc, 3.564 cc, 4.680 cc và 5.720 cc. Mẫu xe Audi đầu tiên sử dụng động cơ 6 xylanh, dung tích 4.655 cc xuất hiện trên thị trường vào năm 1924.

Đến nay, dòng sản phẩm của Audi đã được đa dạng hoá hơn rất nhiều với đầy đủ kiểu dáng và loại động cơ. Nhờ đó, Audi đã gặt hái không ít thành công trên thị trường thế giới, đặc biệt là tại Trung Quốc.

Lamborghini

Ra đời tại Ý nhưng Lamborghini lại là một nhãn hiệu nằm dưới trướng tập đoàn Volkswagen của Đức. Được thành lập vào ngày 30/10/1963, Lamborghini nổi tiếng trên toàn thế giới với dòng xe thể thao tính năng cao của mình. Mẫu xe đầu tiên ra đời dưới nhãn hiệu Lamborghini chính là 350GT. Được trang bị động cơ V12, sản sinh công suất 280 mã lực, Lamborghini 350GT lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Geneva 1964. Đã có tổng cộng 120 chiếc Lamborghini 350GT tìm thấy chủ nhân mới trong suốt 2 năm sản xuất.

Lamborghini 350GTV, nguyên mẫu của 350GT.

Hiện nay, Lamborghini đang nắm trong tay 2 dòng xe lớn, bao gồm Aventador LP700-4 và Gallardo. Trong thời gian tới, hãng Lamborghini dự định mở rộng dòng sản phẩm của mình bằng một mẫu SUV mới mang tên Deimos. Dự kiến, Lamborghini Deimos phải chờ đến tận năm 2017 mới xuất hiện trên thị trường.

Bentley

Được thành lập vào ngày 18/1/1919, Bentley là nhãn hiệu xe hạng sang nổi tiếng đến từ Anh quốc. Đến năm 1998, Bentley chính thức trở thành người một nhà với tập đoàn Volkswagen.

Dàn xe Bentley

Mẫu xe đầu tiên của Bentley phải chờ đến tận tháng 9/1921 mới được trình làng. Đến nay, Bentley đang phân phối các dòng xe hạng sang nổi tiếng thế giới như Continental GT. Tương tự Audi, Trung Quốc cũng nhanh chóng trở thành một trong những thị trường màu mỡ nhất của nhãn hiệu Bentley.

Bugatti

Có vẻ như Volkswagen là một tập đoàn thu thập các nhãn hiệu đến từ rất nhiều quốc gia. Ngoài Lamborghini của Ý và Bentley đến từ Anh, Volkswagen còn sở hữu nhãn hiệu Bugatti được thành lập tại Pháp vào năm 1909. Đến năm 2000, Bugatti trở thành một phần trong gia đình Volkswagen.

Bugatti Veyron 16.4

Mẫu xe nổi tiếng nhất của nhãn hiệu Bugatti hiện nay chính là Veyron. Được trang bị động cơ W16, dung tích 8.0 lít, Bugatti Veyron gây ngạc nhiên cho toàn thế giới với công suất 1.001 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.250 Nm. Nhờ đó, Bugatti Veyron có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,3 giây, đạt vận tốc tối đa 407 km/h và sở hữu giá bán hơn 1 triệu USD.

Trong thời gian tới, hãng Bugatti dự định làm phong phú dòng sản phẩm của mình với mẫu siêu sedan mới được phát triển dựa trên bản concept 16C Galibier từng trình làng trong triển lãm Geneva 2010. Dự kiến, khi lên dây chuyền sản xuất đại trà, Bugatti Galibier sẽ được bán với giá 1,4 triệu USD và sử dụng động cơ 16 xylanh, dung tích 8.0 lít, đi kèm 2 bộ siêu nạp để sản sinh mô men xoắn lớn hơn.

SEAT

Là nhãn hiệu xe đến từ Tây Ban Nha, SEAT được thành lập vào ngày 9/5/1950. Hiện nay, SEAT là hãng ôtô lớn duy nhất của Tây Ban Nha có đủ khả năng và cơ sở vật chất để tự phát triển xe. Nhà máy sản xuất chính của SEAT nằm gần thành phố Barcelona sở hữu sản lượng khoảng 500.000 xe/năm.

SEAT Ibiza

Tính đến thời điểm hiện tại, SEAT đã mở rộng thị trường ra hơn 70 quốc gia trên toàn thế giới. Những thị trường lớn của SEAT bao gồm Châu Âu và Mexico. Dòng xe thành công nhất của nhãn hiệu SEAT chính là Ibiza với doanh số bán hàng tổng cộng trên 4 triệu chiếc qua 4 thế hệ.

Skoda

Được thành lập tại Cộng hoà Séc vào năm 1895, Skoda về tay tập đoàn Volkswagen từ năm 2000 dưới dạng nhãn hiệu cấp thấp nhất. Với sự hỗ trợ của tập đoàn Volkswagen, Skoda đã cải thiện đáng kể về mặt thiết kế lẫn cơ cấu kỹ thuật.

Skoda Superb II

Vào nửa cuối năm 2010, Trung Quốc trở thành thị trường lớn nhất của Skoda, sau 4 năm thâm nhập. Trong năm 2011, doanh số bán hàng của Skoda đạt mức kỷ lục 875.000 xe. Mục tiêu của Skoda là gấp đôi doanh số bán hàng vào năm 2018 như một phần trong chiến lược trở thành hãng xe lớn nhất thế giới do tập đoàn mẹ Volkswagen đặt ra.

Scania

Là nhà sản xuất ôtô du lịch và xe thương mại lớn của Thuỵ Điển, Scania được thành lập vào năm 1891. Hiện nay, Scania sở hữu trong tay 10 nhà máy sản xuất tại Thuỵ Điển, Pháp, Hà Lan, Argentina, Brazil, Ba Lan và Nga. Vào năm 2008, Scania đã thuê gần 35.000 nhân công trên toàn thế giới.

Scainia R500

Dòng sản phẩm chính hiện tại của Scania bao gồm ôtô tải, xe đặc biệt, xe buýt và động cơ diesel. So với các thành viên khác trong cùng đại gia đình Volkswagen, nhìn chung Scania không được nhiều người biết đến.

MAN

Đây là hãng kỹ thuật cơ khí đến từ Đức và cũng thuộc biên chế tập đoàn Volkswagen. Những sản phẩm chính của MAN bao gồm ôtô tải, xe buýt, động cơ diesel và máy tuabin. Được thành lập vào năm 1758, MAN là hãng xe lâu đời của Đức. Mãi đến tháng 7/2011, MAN mới bị tập đoàn Volkswagen thâu tóm.

MAN Constellation

Có mặt tại 120 quốc gia trên toàn thế giới, MAN có doanh thu hàng năm lên đến khoảng 15 tỷ Euro. Vào năm 2008, có khoảng 51.300 nhân công làm việc cho MAN.

Ducati

Là tân binh của gia đình Volkswagen, Ducati về tay nhãn hiệu Audi với giá hơn 1 tỷ USD. Được thành lập vào năm 1926, Ducati là nhãn hiệu môtô nổi tiếng nước Ý. Mục tiêu mua lại Ducati từ tay chủ nhân cũ Investindustrial của Audi là cạnh tranh với "đồng hương" BMW trên thị trường môtô thể thao.

Ducati Hypermotard

Dòng sản phẩm hiện tại của Ducati gồm có Monster, Multistrada, Diavel, Hypermotard và Streetfighter. Ngoài ra, Ducati còn sản xuất nhiều loại động cơ khác nhau như Desmodue, Testastretta Evoluzione và Superquadro.

Tổng hợp

trung quốc , xe , nước đức , beetle , nhãn hiệu , lamborghini , biên chế , trang bị động cơ , triệu usd , volkswagen , xe audi , từ tây ban , bentley , audi , ducati , xe bentley , bugatti , bugatti veyron , mô men xoắn , continental gt , man se ,